PDA

Просмотр полной версии : Что лучше для начала?


Sanls
07.06.2010, 03:29
http://c400.ru/uploads/posts/2010-06/1275879573_1.jpg
Загнался вопросом. Что будет лучше для начала, новая ВАЗ 2114 или, к примеру, поддержанная bmw 318i e46? Исходя из логики, новый товар лучше, соответственно надо брать его. Но исходя из здравого смысла, русский авто пром лучше не брать вообще, главная причина, безопасность. Цена не особо отличается именно на этом варианте, посоветуйте, как правильно поступить.

Bmite
07.06.2010, 03:31
бмв!

Porrter
07.06.2010, 03:34
Однозначно БМВ=)

Scripter
07.06.2010, 03:35
выложи фотку задрыпаного БМФ, чтобы можно было бы объективно судить

Xtrem
07.06.2010, 03:35
чето я не понял
за 200 тыщ номральную беху ты не возьмешь.
и за 300 тоже.
потом она тебя так заебет своим ремонтом что ты ее продаж, или вложешь еще столько же.
ладу новую покупать тоже не вариант.
так что лучше посмотри другой вариант.
лансерик там и т.д.

Sanls
07.06.2010, 03:36
выложи фотку задрыпаного БМФ, чтобы можно было бы объективно судить

меня пока интересует теория и мнения в принципе. а потом уже к практике)

Sanls
07.06.2010, 03:38
чето я не понял
за 200 тыщ номральную беху ты не возьмешь.
и за 300 тоже.
потом она тебя так заебет своим ремонтом что ты ее продаж, или вложешь еще столько же.
ладу новую покупать тоже не вариант.
так что лучше посмотри другой вариант.
лансерик там и т.д.

новая 2114 ~ 250.

бмв в хорошем состоянии можно найти ~350. и конечно вложить в нее столько же. но эффект совсем другой. чем от новой 14.

Jack_Daniels
07.06.2010, 03:38
ТС что за вопросы конечно бумер,2114 будет запи***яченая уже через год.

Xtrem
07.06.2010, 03:45
Цена не особо отличается именно на этом варианте
ты же сказал что цена не отличается, или 100к это не особо?)
кинь на автору
где там за 350 нормальная

Xtrem
07.06.2010, 03:48
хотя забей 10 летнию машину покупать не айс

AlexTheC0d3r
07.06.2010, 03:55
хотя забей 10 летнию машину покупать не айс
по сравнению с нашими машинами, лучше ездить на 20-ти летнем фольксвагене, чем сесть в новенькую "семерочку"

fox_malder
07.06.2010, 04:48
ТС исходи из того какие у вас дороги, если норм можно и бмв если плохие лучше 14
и не забывай про то, что сумма детали на бмв сильно отличаеться от 14 )
еще и зависит от опыта твоего
P.S. тс выберай сам , главное хорошо подумай)

ErrorNeo
07.06.2010, 09:10
учти только, что при изначальной равной цене на обслуживание 10-летней бмв у тебя будет уходить в год раз в 20 больше денег, чем на обслуживание новой 14.
а так все окей)

m0le[x]
07.06.2010, 09:17
Бери 10-летнюю ттшку, стоит 250-400к р. 180-220 лошадок, и куча понтов, все девки дадут сразу)

http://is.auto.ru/all/images/a3/d8/900x675/a3d8580b.jpg

bosscs
07.06.2010, 11:41
Если на фотке та БМВ, которую продают, по-моему она в хорошем состоянии. ВАЗ говно, имхо, жалеть будешь

Qwazar
07.06.2010, 11:50
Вообще не смотри на отечественный автопром, по по крайней мере в ближайшие двадцать лет.

stepashka_
07.06.2010, 12:05
m0le[x] http://cars.auto.ru/cars/used/audi/tt/

flooderator
07.06.2010, 12:33
Канечно ваз 2114 так как и новая и 3года гарантии и запчасти дешевые и в наличии есть!Раде понта канечно бумер в который вложиш соточку и на запчасти работать будеш

Coole_r
07.06.2010, 12:35
я советую брать мазду rx7. за 350 можно найти... они там у китайцев заряженные по самые я*ца.. (т.е. если брать с аукциона)

mustang777
07.06.2010, 12:39
Если для начала - вообще купи "копейку".
Научишься нормально на ней.
А позже, подкопишь денежек и купиш себе что-то новое/годовое не отечественное, например Хонду Аккорд, Мазду 3, Ситроен С3-С4.

Zhekiss
07.06.2010, 12:49
Не понимаю тех людей, кто советует "ТАЗ".

За год 14-ка поломается раз 5, а иномарка один, следовательно потратишь бабоса столько же на ремонт, сколько на иномарку.

Я сам езжу на скайлайне 2000г. Трачу бабло только на расходники. Ну и тюнинг(но это уже другой разговор). За ВАЗ садился только в автошколе, после этого сказал себе что лучше на старой иномарке буду ездить,чем на русском новом "хламе"..

Qwazar
07.06.2010, 12:50
Не понимаю тех людей, кто советует "ТАЗ".

За год 14-ка поломается раз 5, а иномарка один, следовательно потратишь бабоса столько же на ремонт, сколько на иномарку. +1, причём причиной поломки будет какой нибудь олень, который въедет в жопу на светофоре.

Spay.exe
07.06.2010, 13:33
Сам как фонат bmw его тебе и советую)\

Keltos
07.06.2010, 13:36
Вообще не смотри на отечественный автопром, по по крайней мере в ближайшие двадцать лет.

Мда.

Взял 4 месяца назад приору универсал, доволен всем,

покажите серьезные аргументы что отечественное авто уг.

Надо ездить нормально и все.

flooderator
07.06.2010, 13:45
Мда.

Взял 4 месяца назад приору универсал, доволен всем,

покажите серьезные аргументы что отечественное авто уг.

Надо ездить нормально и все.

Сегодня покупаем сей авто и счастья полные штаны ток комплектация норма (313000)

Keltos
07.06.2010, 13:46
Сегодня покупаем сей авто и счастья полные штаны ток комплектация норма (313000)
Я брал люкс, 365 000 вроде

nonamez
07.06.2010, 13:51
я бы взял бы поддержанный тазик,ну уж очень,за копейки у алкаша. Покатался бы на нём с месячишко убив его вконец(что бы не разбить бэху на второй же день),а потом бы купил уже крайслер или додж)))

Sanls
07.06.2010, 13:52
В общем если есть бабки и опыт - то бмв.

Sanls
07.06.2010, 13:53
я бы взял бы поддержанный тазик,ну уж очень,за копейки у алкаша. Покатался бы на нём с месячишко убив его вконец(что бы не разбить бэху на второй же день),а потом бы купил уже крайслер или додж)))

да тут еще как карта ляжет. может вообще не останешься в живых после таких машин)

nonamez
07.06.2010, 13:54
эх,визёт вам,девок катать будите((( А у меня даже прав нет((( Ну нечё,ебнит мне 21 с воздуха,куплю себе бритву от бэхи ибо не тянет мну на 4 колеса))

[Raz0r]
07.06.2010, 13:54
Сравнение некорректное, та бмв, что на фотке стоит не меньше 400к, а если и меньше, то наверняка участвовала в дтп или с кучей проблем. Если есть деньги, то бмв, если нет, то накопить и купить бмв :)

nonamez
07.06.2010, 13:55
да тут еще как карта ляжет. может вообще не останешься в живых после таких машин)
если ты далбаёб и готов понтовацо на каждом светофоре своим ведромобилем от 2002 года,то тебе даже бронетранспортёр не поможет.

a-l-e-x23
07.06.2010, 14:39
Я бы советовал тебе взять новую, хоть даже и тот ВАЗ. Новый автомобиль свои 3-4 года отбегает без проблем. Есть конечно случаи, когда хозяева убивают авто и потом на всех форумах втирают, что та модель дерьмовая и эта дерьмовая, ломается постоянно и т.д. В семье Амулет, уже два года бегает без единой поломки, что бы не говорили противники китайского автопрома. Была еще и четверка, которая отбегала свои 5-ть лет, на которой меняли только лампочку освещения в салоне.

a-l-e-x23
07.06.2010, 15:21
Боюсь, что тот БМВ уже раз пять битый, переварен и перекрашен.

Sanls
07.06.2010, 21:43
В общем лучше взять б.у. иномарку до 200т для начала. а потом уже как привыкну. на бвм переходить

Jokester
07.06.2010, 22:11
В общем лучше взять б.у. иномарку до 200т для начала. а потом уже как привыкну. на бвм переходить
Возьми годовалую десятку. На год\два тебе её хватит, если не рвать, а потом научишься ездить и решишь нужно пересаживаться на иномарку или нет.

PS Многое зависит элементарно от того, где ты живёшь, ибо если за Уралом или СНГ, то мой совет не уместен

shuba
07.06.2010, 22:33
Однозначно бмв

Sanls
07.06.2010, 23:04
Возьми годовалую десятку. На год\два тебе её хватит, если не рвать, а потом научишься ездить и решишь нужно пересаживаться на иномарку или нет.

PS Многое зависит элементарно от того, где ты живёшь, ибо если за Уралом или СНГ, то мой совет не уместен

мм.. был вариант купить 5-ку за 20к и кататься на районе))) а так дороги везде говно. ну и ослы тоже.

MaTpOc
07.06.2010, 23:11
Если это будет первая тачка, то бери двенашку, потому что простая и недорогая в обслуживании! Еще потому что от незнания свернешь на ней все что только можно => получишь бесценный опыт для покупки того что надо. Вот у меня такая логика...

конечно безопасность сомнительная...

Jokester
07.06.2010, 23:21
мм.. был вариант купить 5-ку за 20к и кататься на районе))) а так дороги везде говно. ну и ослы тоже.
Ты не понял, дело не в дорогах, а именно в регионе.

У нас в Европейской части России большей частью все ездят на наших машинах(ну кроме Москвы и Питера), и ВАЗ можно продать в первый рынок скинув с цены пятёрку. Иномарка будет висеть от месяца до полугода, та баня, которую ты купишь за 200к имеет шанс вообще не найти своего покупателя, свежая иномарка при "Срочно нужны деньги" падает в цене на 50 минимум, ибо иначе перекупы на неё просто не посмотрят.

За Уралом ситуация совсем другая, там все наоборот гоняют на этих банях и постоянно перепродают их друг другу, тоесть ситуация прямо противоположная.

Ну а если-бы ты был с Москвы или Питера, ты бы тут таким вопросом не задавался, ибо жителям столиц на нашем автопроме ездить вообще западло :).

Поэтому я тебе и советую взять годовалую нашу машину, годовалую потому что дешевле, и не так жалко + в ней от первого хозяины практически всегда стоит музыка\сигнализация\зимняя резина\етс, а нашу, что-бы можно было отправить в первый рынок, не потеряв много денег, когда научишься ездить и решишь брать иномарку.

Ну а советы что наши машины хреновые в основном исходят от тех, кто на них не ездил. На 3-4 года с нуля её хватит, если сам не убъёшь, а если брать таз за 20к, то конечно убъёшь кучу денег и нервов сразу, и будешь потом тут рассказывать, что ВАЗ говно :)

MaTpOc
07.06.2010, 23:40
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5903764-0a0d.html

admink1
08.06.2010, 01:13
новая 2114 ~ 250.



275-280 уже. голая, то есть люкс дороже.

Sanls
08.06.2010, 01:22
275-280 уже. голая, то есть люкс дороже.

ага. мб какую-нибудь пежо или ниссан альмеру. до 250к б.у пройдет

Ferdinand
08.06.2010, 02:54
Бери таз + все наборы ключей, головок, съемников, новую резину ( на новых обычно идет полное говно) не забудь протянуть все болты и гайки после покупки. Я еще промолчу что далеко не все тазы с нуля проходят тех осмотр :D -видел лично.
ЗЫ : у меня были мос 2141, 2101, 2105, vw caravela 18летний, corolla семилетняя. На росавтопром не пересяду НИКОГДА (я еще жить хочу ;) )

SultanOFF
08.06.2010, 08:53
покупай пежо чел, благородный вид, качество на высоте да и подержанная(2006-07) стоит порядка 300к-350к.

DTZ
08.06.2010, 13:38
Уж лучше старую, но БМВ

sn0w
08.06.2010, 13:59
бимер бери))

Mr.Replica
08.06.2010, 14:09
Ладу.научишься ездить,зетем уже можешь на БМВ.

я его слепила из того что было........

Demon1X
08.06.2010, 17:57
я по началу подумал тема - стеб
если беха виэс ваз то конечно беха
а если первую думаешь брать лучше какую нибудь простою аудюшку 80-ку запчасти легко найти не дорого (ну по крайне уменя в городе). Убивать не так жалко, да и девушку свою покатать не стыдно будет.

честно для меня в таком выборе в первую очередь играет камфорт

flooderator
08.06.2010, 18:12
для начала нужно выбрать специализированный авто форум так как только люди с опытом вождения и эксплуатации авто могут дать совет!На antichat контенгент людей половина из которых недостигла 18лет и понятия неимеет о эксплуатации машин

Morozil_nikЁ
08.06.2010, 18:28
купи себе daewoo или мою мечту - lancer X

Sanls
08.06.2010, 22:35
мб девятку взять. изучить всю систему. прикупить все инструменты. покататься немного и купить бэху)

а на счет авто форумов. еще время есть. обойду все что можно

-PRIVAT-
08.06.2010, 22:37
Покупай новую, у меня знакомый есть, правда он покупал б/у шестёрку. Так вот, он столько денег вбобахал в неё на ремонт, то карбюратор, то двигатель барахлит и т.п. новый аккумулятор купил и т.п. и в конечном итоге её продал, а теперь решай сам! :)

-PRIVAT-
08.06.2010, 22:45
Кстати можешь взять за те же деньги daewoo nexia норм машина, не пожалеешь!

Sanls
08.06.2010, 23:57
вот лансер можно было б. 300к поинтереснее чем новая 14

MEMPHIS
09.06.2010, 10:33
А почему не рассматриваются toyota premio или toyota allion 2003-2005 годов? В пределах 300-450р хороший вариант Явно лучше бмв или 14-той. И бмв ты найдешь за такие деньги только
1997-99 года.
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/3338/3337202/9111811.jpg
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/3728/3727199/10881006.jpg

[Raz0r]
09.06.2010, 11:46
Если там правый руль, то для новичка на пользу не пойдет. Хотя зависит от региона.

Sanls
09.06.2010, 15:13
Правый руль не айс.

Zhekiss
09.06.2010, 15:39
Тоже посоветовал бы японца взять.

Правый руль не айс? Не скажу. Тяжеловато первое время будет только на обгон идти, где всего одна полоса в одну сторону. А по городу, лично я, при езде разницы не ащущаю.
Зато взяв японца, ты точно уверен что авто собрано в самой японии.
Если есть кто с Владика, меня поймет.:)

Вот скайчики за ~300к
http://auto.drom.ru/?id=3565511
http://auto.drom.ru/?id=3583515

Так на такое авто будут смотреть не как на 14-ку, хоть даже и новая у тебя она будет.

Qwazar
09.06.2010, 16:23
+1 к японским авто. Только правый руль не бери, т.к. действительно опасно.

a-l-e-x23
09.06.2010, 16:30
действительно опасно.
Правый руль в водителе развивает осторожность. Дистанция при обгоне как минимум вдвое больше положенной. При столкновении со встречным потоком, шансов на жизнь у водителя праворульной машины больше, чем у леворульной. Выход из машины на трассе всегда безопасен.

MaTpOc
09.06.2010, 16:34
Вообще не секу в авто теме, и наверно так же те кто пишет что 10ти летняя машина не машина! У меня отец на 16тнем джипе ездит на большие расстояния, причем очень часто, минимум 4 раза в год ездит в Минск из Москвы(это где-то получается 1050-1100км) ездит в Грузию, Орел, Бельгию и все вообще шоколадно! ОН элементарно следит за машиной, меняет масло как положено, не рвет резину, не дрифтует! Имхо самое то это:

Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Galant
Honda civic
Opel Astra =/

Qwazar
09.06.2010, 16:58
При столкновении со встречным потоком, шансов на жизнь у водителя праворульной машины больше, чем у леворульной. Но сам шанс встречи со встречкой на праворульной выше, если нет пассажира, которого можно спросить "Видно там что нибудь".

Sanls
10.06.2010, 12:07
А как вам шкода октавиа?