у меня ниссан санни, 93 года, проблема следующая:
когда движок поработает и заглушишь его, в радиаторе порой до 10 секунд бурление как в стиралке. Как будто антифриз там размешивается лопастями.
Наиболее ярко это выражается когда его уровень понизится (течёт нижний патрубок).

течь всё объясняет? если система не заполнена доверху — так и должно быть?