Причина типичная:
Налипание пыли на лопасти куллера->дисбаланс крыльчатки->увеличение люфта во втулке->пропадание смазки во втулке.

Помогает чистка крыльчатки, полная разборка куллера, чистка узла втулки от старой смазки c пылью и заполнение её новой смазкой, но не надолго. Ещё помогает уменьшение продольного люфта добавлением дополнительных резиновых шайб на втулку (1-2 шт.)