Форум АНТИЧАТ - Показать сообщение отдельно - Концептуальные уязвимости ЭРА-ГЛОНАСС

Цитата:

Сообщение от user100

user100 said:
↑
Если бы да кабы ели б сноса мы грибы.
С помощью ЭРА-ГЛОНАСС можно установить маршрут передвижения любого транспортного средства — правда или нет?
— Это неправда. Даже если бы очень хотелось, это было бы невозможно. По существующему техрегламенту Таможенного союза устройство ЭРА-ГЛОНАСС должно устанавливать соединение с оператором только в момент ДТП: в случае нажатия кнопки или автоматического срабатывания. Во все остальное время терминал находится в спящем режиме, у него нет фактической возможности передать какие-то данные. GSM-модуль устройства спит, связи с сервером нет. А если бы все GSM-модули в терминалах не спали, записывая и передавая информацию о передвижениях автмобиля с терминалом? Просто представьте, что внезапно в GSM-сетях страны появилось новых 2 миллиона абонентов. Операторы связи никогда на такое не пойдут!
Здесь стоит помнить, что обычный смартфон, который использует почти каждый из нас, имеет все возможности для организации слежения за перемещениями, и этим возможностями запросто можно пользоваться. Мониторинг за передвижениями транспорта действительно осуществляется с помощью системы ГЛОНАСС, но это реализовано с помощью других устройств и является коммерческой услугой.
https://properm.ru/auto/news/135470/

Здоровы будем!

Ты все правильно написал, но я в своем первом сообщении не указал, по поводу Связи - недоглядел! Имеется ввиду не гсм-связь через опсоса. Имеется ввиду связь спутниковая.

Я так понимаю, (хрен знает как там это технически реализовано =) там 2 модуля. Один на связь с опсосами, другой на связь со спутником Глонасс. ГСМ модуль может спать и ждать аварии. А спутниковая связь держится постоянно (исходя из информации от севшего аккумулятора - иного источника информации у меня нет).