Все написанное прочитал. Посему буду писать всем разом, чтобы не цитировать.
По поводу батарейки, которая не может давать мгновенно необходимую сила тока. Это верно, но вспомните, что батарейка, по сути тот же автомобильный аккумулятор, только не заряжаемый. И последний работает как вполне неплохой источник тока.

В космической технике, а точнее в космическом вооружении, не знаю байка это или нет, но для выстрелов мощными лазерами ("Звезные войны") используются электромагнитные источники энергии.
Точнее - имеются катушки, по которым течет ток, в один прекрасный момент происходит взрыв, находящегося вблизи небольшого количества ТНТ, который резко деформирует катушку, и приводит к резкому высвобождению энергии. Фактически такой патрон, одноразовый, дающий на какие-то микросекунды высокие значения тока.

Мысль третья. Возникли расхождения на тему энергоемкости батареек, и даже было проведено оптимистичное сравнение с кружкой бензина.
Привожу цифры:
По данным http://www.akkuline.de/product_info.aspx?products_id=2604
Батарейка Крона имеет зарядку 1200мА*ч, т.е. 10,8Вт*ч=39кДж, т.е. удельная энергоемкость при весе 38 г около 1кДж/г. Думаю Цифру можно взять опорной для всех батареек.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_% D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D1%81%D 0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
Порох, теплота сгорания 3,8кДж/г
Бензин 42 кДж/г
Порох быстро горит, а бензин медленно, поэтому в оружии применяется именно он.
Теперь о КПД. Я не специалист в оружии, но чуток разбираюсь в двигателях. И двигатели внутреннего сгорания, впрочем как и паровые генераторы имеют КПД порядка 30% а то и меньше. При этом, КПД электродвигателей достигает 90% и выше. У нас по идее здесь полный аналог. Тот же двигатель, только лишь с одним оборотом, на один выстрел...
И что мы имеем? Чтобы стрелял Калашников, с энергией 700Дж, нужно в каждый патрон запихать около 0,8г пороха. Верная цифра?
Но одной батарейки Крона хватит на 40-50 выстрелов, если все организовать правильно...

Есть еще одна технология - топливные элементы. В них осуществляется прямое сжигание топлива через ионнообменную мембрану, обычно водородопропускающую. В таких штуках удается вместо батареек, довольно компактно использовать обычное топливо, как правило метанол (22,7 кДж/г, с учетом пересчета на водород около 12кДж/г). В таких штуках удается энергоемкости системы в разы, до 10 раз выше, чем на химических батарейках.

Теперь о выстреле. Допустим мы выкидываем снаряд, весом, скажем 2г, и хотим придать ему энергию 500Дж, а длина дула 20см. Определим, не вполне корректно, но оценочно, какой должен быть ток, чтобы разогнать пулю, при напряжении 8В (все отталкиваюсь от Кроны). Будем считать, что разгон идет при постоянной мощности (не ускорении, как любят фантасты )
Получается время разгона пули 3,2 мкс. Может правда ошибся... Т.е., при КПД=100% ток должен составить 27,6МА. Круто... Надо все таки источник не 8В, а, хотя бы 10000В, уже не так страшно смотреться будет... При этом пробразователи не спасут, ведь ток надо забирать с батареек, а потом веёсти к преобразователям. Хотя? Времена малые, может и не успеет сгореть... Опять считать надо
Да и не выдать батарейке такого тока, действительно аналог конденсатора надо, а перед ним и преобразователь изобразить можно.