у меня ниссан санни, 93 года, проблема следующая:
когда движок поработает и заглушишь его, в радиаторе порой до 10 секунд бурление как в стиралке. Как будто антифриз там размешивается лопастями.
Наиболее ярко это выражается когда его уровень понизится (течёт нижний патрубок).
течь всё объясняет? если система не заполнена доверху — так и должно быть?
Обратись на какой-нибудь автомобильный форум, я думаю там тебе больше полезных советов дадут ежели здесь. Тут прав то у большинства нету, не говоря уже о машине.
это вроде форум медиков и учителей, а не автомобильный. или нет?
Он в Америку собрался, нужно помочь
Могу дать номер заядлого чела...если нужен напиши в асю.. в машинах уже больше 20 лет рулит
//Скайп также могу предоставить...стучи если что с тебя - расскажешь как оно ,в Америке
у меня ниссан санни, 93 года, проблема следующая:
когда движок поработает и заглушишь его, в радиаторе порой до 10 секунд бурление как в стиралке. Как будто антифриз там размешивается лопастями.
Наиболее ярко это выражается когда его уровень понизится (течёт нижний патрубок).
течь всё объясняет? если система не заполнена доверху — так и должно быть?
ЗАкипает тосол, из за его малого колличества. Скорее всего где то в системе течь. Обратись в автосервис, или же сам найди место где вытекает. НЕ тяни с ремонтом, ибо двигатель почти не охлаждается.