Я знаю не софт, а метод дедовский, берём кондер микрофорад этак на 10-15... заряжаем от 220, и идём давать на корпус разряд! Сигнализация вырубается...

зы. кондер ни в коем случае не ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ, а то немножко без запястья останетесь...

А что ты хочешь? Для авто фрикинга те как минимум
1-Радиосканнер+ антенна подчастотная
2-Ноут с софт привязкой
3-Нудно знать модель сигнализации и частоту примерную...
Исходя из сего те надо много $ и терпелки.

ты б написал конкретнее.... а то человек сча как зарядит что и стену разнесет, или в бак с бензином кинет.... ой даже страшно подумать что школьники сделать могут....

Кондер не актуально уже давно.

по BT не получится у тя ничего - совершенно разные частоты и протокол

Согласен, т.к. некоторые системы авто снабжены зажитой от такого рода фишек... Раньше занимальсь, в 90-х поцанами когда ешо были)

Ok, спасибо всем.

Для таких целей есть устройства. Сейчас не припомню, но на каком-то форуме видел топик о продаже таковых, найду - скину ссылку.

30han, ок.Буду ждать=)

backtreck ом сканишь приблизительный диапазон , во время открытия машины хозяином ,
там походу бинарный ключ его потом и отсылаешь , ( надо еще антена мощная с диапазоном хорошим )

а далее 2 способа :

1 )открыл водительскую дверь , слева снизу снимаешь панель там блок сигнализации полностью отсоединяешь от его все провода )

2)открываешь капот и делаешь полное параллельное соединение , то-есть 2 сеть!! (сложно для каждой модели свое)


1) способ ток для старых систем сигнализаций , обычно до 2000 года машины удачи

Знаю так вот способ: нужно две рации(можно и детские ),ждеш пока холдер не подойдет к машине и не кликнет кнопку(для закрытые машины на сигналку),ты делаеш передачу сигнала с рации на рацию(тоесть,зажимаеш кнопку).И все,машина пикает что дверь закрыта,а на самом деле сигналка не срабатывает