ANTICHAT.XYZ    VIDEO.ANTICHAT.XYZ    НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ    ФОРУМ  
Баннер 1   Баннер 2
Antichat снова доступен.
Форум Antichat (Античат) возвращается и снова открыт для пользователей. Здесь обсуждаются безопасность, программирование, технологии и многое другое. Сообщество снова собирается вместе.
Новый адрес: forum.antichat.xyz
Вернуться   Форум АНТИЧАТ > Оффтоп > Болталка
   
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра

  #11  
Старый 30.04.2009, 15:54
Аватар для PHOEN_i_X
PHOEN_i_X
Участник форума
Регистрация: 24.01.2008
Сообщений: 281
Провел на форуме:
5286129

Репутация: 1053
По умолчанию

Range Rover + H2
Да нече, но это машина на каждый день.
Просто цену зарядят опять, что выгоднее купить H3 какой нить=)
 
Ответить с цитированием

  #12  
Старый 30.04.2009, 16:07
Аватар для GreenBear
GreenBear
наркоман с медалью
Регистрация: 07.05.2005
Сообщений: 3,704
Провел на форуме:
19975136

Репутация: 4536


Отправить сообщение для GreenBear с помощью ICQ
По умолчанию

уазик поманевренее будет... а это для города машина...
 
Ответить с цитированием

  #13  
Старый 30.04.2009, 16:10
Аватар для iSeoBot
iSeoBot
Участник форума
Регистрация: 11.04.2008
Сообщений: 279
Провел на форуме:
998892

Репутация: 217
По умолчанию

классаня тачка! никогда бы не купил
 
Ответить с цитированием

  #14  
Старый 30.04.2009, 16:10
Аватар для spider-intruder
spider-intruder
Постоянный
Регистрация: 10.12.2005
Сообщений: 939
Провел на форуме:
3886281

Репутация: 929


Отправить сообщение для spider-intruder с помощью ICQ
По умолчанию

ХАмер производство же свернул - больше не будет хамеров. Тут же наши начали клепать свои "хамеры"
 
Ответить с цитированием

  #15  
Старый 30.04.2009, 18:26
Аватар для PEPSICOLA
PEPSICOLA
Познавший АНТИЧАТ
Регистрация: 14.10.2004
Сообщений: 1,162
Провел на форуме:
5619724

Репутация: 2944


По умолчанию

Шасси - от General Motors, рулевое управление и двигатель с трансмиссией аналогично Suburban 2500 / Hammer.

Значит и стоимость будет аналогична Хамеру.

Для дорог - вряд ли кто то будет такое покупать. А для военных целей - закрытый джип такого типа - не практичен. Он ведь тяжелей Хамера раза в 2 или 3, если застрянет/перевернётся - не вытащить, и если загориться или будет опасность обстрела, взрыва - с него трудней выскочить.

Смахивает на БТР только без пулемёта сверху.

Последний раз редактировалось PEPSICOLA; 30.04.2009 в 18:32..
 
Ответить с цитированием

  #16  
Старый 30.04.2009, 20:19
Аватар для X-RayBlade
X-RayBlade
Познавший АНТИЧАТ
Регистрация: 22.02.2009
Сообщений: 1,888
Провел на форуме:
6757783

Репутация: 3293


Отправить сообщение для X-RayBlade с помощью ICQ
Talking

Цитата:
Сообщение от PEPSICOLA  
Смахивает на БТР только без пулемёта сверху.
А это идея, итак, устанавливаем пулемет и снимаем продолжение "Смертельной гонки"
 
Ответить с цитированием

  #17  
Старый 30.04.2009, 23:19
Аватар для -Hormold-
-Hormold-
Постоянный
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 617
Провел на форуме:
3250478

Репутация: 999


Отправить сообщение для -Hormold- с помощью ICQ
По умолчанию

хек.
Я бы купил :-)
Интересно покататься по городу :O
 
Ответить с цитированием

  #18  
Старый 30.04.2009, 23:20
Аватар для FALTONICK
FALTONICK
Постоянный
Регистрация: 12.02.2009
Сообщений: 527
Провел на форуме:
4566140

Репутация: 0


Отправить сообщение для FALTONICK с помощью ICQ
По умолчанию

Автомобиль изначально спроектирован, как бронированный с несущем кузовом(безрамный) универсального назначения.
Двигатели, как на автомобиле Т98 так и “HUMMER” установлены аналогичные, производства GM (США) при этом «Комбат» оборудуется новым типорядом двигателей GMс мощностью до 305 л.с.
Скоростные качества Т98 намного выше “HUMMER” за счет более прогрессивной подвески, приспособленной для скоростной езды (до 180 км/час), что дает возможность передвигаться в эскортах с легковыми автомобилями (скорость “HUMMER” ограничена до 125 км/час).
Высокая устойчивость и управляемость Т98 на всех режимах движения благодаря низкому расположению центра тяжести, при достаточно большом дорожном просвете (315 мм) за счет безрамной конструкции.
Высокий уровень комфорта и низкий уровень шума и вибраций, как на шоссе при движении с высокими скоростями, так и вне дорог. Уровень комфорта “HUMMER” низок из-за слишком малых внутренних размеров под размещения водителя и пассажиров. Наличие большого тоннеля по центру салона делает практически невозможным передвижениям внутри автомобиля и сильно ограничивает внутреннее пространство.
Автомобиль Т98 может иметь защиту по классу В6 и даже выше. При этом ходовая часть рассчитана на дополнительные нагрузки, а бронекорпус выполнен по принципу «корпус в корпусе» («слоеная» либо разнесенная броня) и при этом повышение уровня защиты достигается путем межслойного заполнения керамическим наполнителем. На автомобиле “HUMMER” уровень защиты В6 – предельно допустимый.


Основные различия в назначении автомобиля Т98 «Комбат» и автомобиля “HUMMER”.



1. Автомобиль Т98 спроектирован как высокомобильное транспортное средство с высокими защитными свойствами и высоким уровнем комфорта при равных возможностях эксплуатации как вне дорог, так и по дорогам с хорошим покрытием. “HUMMER” проектировался, исключительно как армейский внедорожник, без учета какой либо защиты от стрелкового оружия и ограниченным внутренним пространством для экипажа.

2. Основное назначение Т98 – обеспечение безопасного передвижения, как экипажа, так и перевозимого груза в потенциально опасных зонах. Основное назначения “HUMMER” - транспортное средство для ведения боевых действий во время вооруженных конфликтов, а так же передвижения боевых экипажей в условиях боевых действий, при этом он эксплуатируется, как в пулезащищенном исполнении так и без него.

3. Автомобиль Т98 не рассматривается только как внедорожное транспортное средство. Автомобиль “HUMMER” с 1991 года выпускается в гражданском исполнении, как внедорожное транспортное средство с улучшенной отделкой салона, при этом ходовые качества и скоростной режим аналогичен армейскому автомобилю.
 
Ответить с цитированием

  #19  
Старый 30.04.2009, 23:21
Аватар для FALTONICK
FALTONICK
Постоянный
Регистрация: 12.02.2009
Сообщений: 527
Провел на форуме:
4566140

Репутация: 0


Отправить сообщение для FALTONICK с помощью ICQ
По умолчанию

http://t98.ru/index.php?do=static&page=kombat_video Тест авто (видео)
t98.ru официальный сайт машины!
 
Ответить с цитированием

  #20  
Старый 30.04.2009, 23:23
Аватар для FALTONICK
FALTONICK
Постоянный
Регистрация: 12.02.2009
Сообщений: 527
Провел на форуме:
4566140

Репутация: 0


Отправить сообщение для FALTONICK с помощью ICQ
По умолчанию

Технические характеристики



«Комбат Т98»

Кузов

АС 1936

5 мест

1 дверь по левому борту





2 двери по правому борту

АС 19361

Универсал

5 мест





1 дверь по левому борту





2 двери по правому борту





Распашные 2 двери в грузовой отсек.





Двигатели

Мощность

Крут. момент



GM -Vortec 8,1 л. V8

400 л.с./4200 об/м

627 кГ/м/3200 об/м

О

Duramax Турбо Дизель 6,6л. V8

320л.с./3100

789 кГ/м / 1800 об/м

Трансмиссия

ZF 6 ступенчатая с повышающей передачей- ручная (для дизеля только)
5- ступенчатая автоматическая «Allison» с электр. Управлением
(О) 6- ступенчатая автоматическая «Allison» (нового поколения)
Раздаточная коробка

2 скоростная с ручным управлением (для исполнения Патрульный)
2 скоростная с электронным управлением
Шасси

Тормоза пер. оси дисковые, задней оси дисковые
Антиблокировочная 4х канальная система (АВС)
Пер. диски О 325 м м х 38 мм вентилируемые
Задн. Диски О 325мм х 30мм вентилируемые
Бензобак 105 л (150л)
(О) Самоблокируемый дифференциал заднего моста
Рулевое управление с гидроусилителем
Передняя подвеска торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска рессорная малолистовая
Система стабилизации
(О) По 4 амортизатора на каждую ось
Колеса

Всесезонные BF Goodrich 315/70 R17
(О) Вседорожные универсальные BFG 325/60R20 A/T (Pirelly)
Интерьер

Airbags (Подушки безопасности) для водителя и пассажира (отключаемая)
Климатическая система раздельная автоматическая (климат контроль)
Центральный замок программируемый
Информационный центр на щитке приборов (маршрутный компьютер) (управление на руле, с функцией программирования систем автомобиля)
Круиз контроль (автоматическое поддержание скорости)
Кресла электроуправляемые с подогревом
Управление акустической системой на рулевом колесе 6СD changer
Водительское бронестекло опускное с электроприводом
Наружные зеркала электроуправляемые с подогревом и встроенным
светодиодным повторителем поворотов
Салонное зеркало многофункциональное с системой оповещения On-Star
Оптика

(О) Ближний свет основной ксенон ( Биксенон ближний и дальний)
Противотуманные фары галогеновые
Прожектора галогеновые
(О) Задние фонари светодиодные
Система автоматического включения освещения
Технические характеристики

Снаряженная масса

PRO- B2-B4

Для АС 1936 3450 кг
Для АС 19361 3650 кг


Hpro- B6+

Для АС 1936 3950 кг
Для АС 19361 4250 кг


HproS- B7+

для АС 1936 4350 кг
Для АС 19361 4550 кг


Грузоподъемность эксплуатационная (max допустимая)

для АС 1936 600 кг (850 кг)
для АС 19361 850 кг (1100 кг)


Макс. Скорость (для PRO)

(ограничена колесами 17” ) - 180 км/ч
Ускорение (для PRO) около 10с
О - дополнительное оборудование (опция)
 
Ответить с цитированием
Ответ



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Antichat SQL-tools Elekt Избранное 38 17.11.2009 07:04
Элита российского Интернета собралась в Подмосковье MaTpOc Мировые новости 1 23.04.2009 15:33
Хакеры взломали сайт российского консульства в Китае 1ce666 Мировые новости 8 24.02.2009 23:55



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Быстрый переход




ANTICHAT.XYZ