Кстати правильно, хотя бы одного шпиона зашлют, добудет доказательства и тогда - АХТУНГ!

Ы))
прикол, а что если так оно и есть и на одной канторе сидят ребята которые пишут вири, а другие сразу пишут антивирус))
а еще прикол - кто тогда из них больше получает $ на той же канторе - кто пишет вири или кто антивири апдейтит ? ))))))

Думаю что написать вирь сложнее, а антивирь - просто по готовому коду написанного вируса.

ну а как подругому.

ну результат голосования на лицо))) в принципе как я и ожидал)

Ответил 3-е. Можно бы и 4-ое, но не отвечу (почему - далее). VX-мейкеров хватает и так. От энтузиастов, которые в восторге от прочтения книги Фленова "Делфи глазами хакера", до людей, которые пишут вредоносное ПО, получая большие деньги за них (антспайвара, например). Вполне возможно, что программисты из антивирусных лабораторий пишут вирусы. Дома, в нерабочее время, НЕ по заданию начальства, а проявляя личную инициативу. Валить эти проделки на АВ-компании нельзя. Если рассмотреть существующие т.н. "вирусы", то мы увидим, что большинство из них написано непрофессионально (загружаются из startup'a, не маскируются, тупят по-страшному, не обходят файерволлы и т.п.). И зачем тогда антивирусы, когда эту бурду можно почикать ручками за 5 секунд? Если бы вредоносное ПО писали специалисты из антивирусных компаний, то оно выглядело бы посерьезнее. Все-таки для людей, которые написали антивирус (а они, как вы знаете, работают не только в UserMode, но и в ring0), не составит большого труда написать малваря, который будет работать тихо и точно, нигде не палясь, ничем не убиваясь (кроме, разумеется, их антивируса). Кстати, есть куча малваря, которые просто гробят ВСЕ антивирусы. Их-то кто писал (и зачем)?)))) Что думаете?

не думаю конечно) разве что иногда пишут что-то)

ИМХО, пишут

Пишут и пишут! Есть все возможности создать авто которое не будет требовать таких сервесов и частых ремонтов как требуют новые авто. Просто компании кормятся этим. Специально делая ошибки чтобы ломались детали и люди меняли их. Иначе они бы обанкротились. И не зря на новых меринах (да и не только) устанавливают болты которые невозможно открыть некакими ключами которые есть в продаже. Единственная возможность это сервис. То же и тут.... Имхо.