ANTICHAT — форум по информационной безопасности, OSINT и технологиям
ANTICHAT — русскоязычное сообщество по безопасности, OSINT и программированию.
Форум ранее работал на доменах antichat.ru, antichat.com и antichat.club,
и теперь снова доступен на новом адресе —
forum.antichat.xyz.
Форум восстановлен и продолжает развитие: доступны архивные темы, добавляются новые обсуждения и материалы.
⚠️ Старые аккаунты восстановить невозможно — необходимо зарегистрироваться заново.
 |
|
Как плавно трогатся с места на авто [Плавно соединять двигатель с трансмиссией] |
09.11.2008, 22:03
|
|
Guest
Сообщений: n/a
Провел на форуме:
Репутация:
|
|
Как плавно трогатся с места на авто [Плавно соединять двигатель с трансмиссией]
Кто нибудь может обьясснить популярно? Отпуская даже очень ласково ,медленно ,нежко и плавно сцепление всеровно плавно тронуться не получается...
|
|
|
|
09.11.2008, 22:04
|
|
Постоянный
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 509
Провел на форуме:
2417172
Репутация:
761
|
|
Со временем привыкнешь)
А так вообще то в определенный момент надо отпустить педаль сцепления
|
|
|
09.11.2008, 22:07
|
|
Познающий
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 36
Провел на форуме:
6620657
Репутация:
176
|
|
DeBcTBeHHuk
с тамим ником тебе срочно тачка нужна....
а по теме:у сцепления есть мертвый ход,тоесть почти до конца можно быстро отпускать,а в самом конце уже плавно
|
|
|
|
09.11.2008, 22:08
|
|
Guest
Сообщений: n/a
Провел на форуме:
Репутация:
|
|
да привыкнуть то я может и привыкну , я принцип не могу понять, как этот старный момент включения сцепления поймать , вообше самое главное плавно соединить движок с трансмиссей именно тока в момент трогания авто? а при переключении на последуюшие передачи 2,3,4,5 там уже пох как ты будеш опускать педаль и в какой момент поддавать газу?
|
|
|
|
09.11.2008, 22:08
|
|
Участник форума
Регистрация: 21.04.2007
Сообщений: 289
Провел на форуме:
4612647
Репутация:
368
|
|
ХААХАХАХАХАХ! НИК УБИЛ!  и вопрос тоже ))) ОПАСНосТЕ! 2111 |
|
|
|
09.11.2008, 22:08
|
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Сообщений: 25
Провел на форуме:
839005
Репутация:
26
|
|
Выжимаешь сцепление, дергаешь ручку на первую, медленно отпускаешь сцепление давая при этом оборотов и в определенной точке нужно задержать на несколько секунд педаль сцепления перед тем как полностью отпустить. Это что касается отечественного производителя))) А на иномарках, просто плавно отпускаешь и все гуд
|
|
|
|
09.11.2008, 22:10
|
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Сообщений: 25
Провел на форуме:
839005
Репутация:
26
|
|
Второй вопрос конечно жжот
Сходи в автошколу или у частника какого нить покатайся, благо таких контор щас полно
|
|
|
|
09.11.2008, 22:14
|
|
Guest
Сообщений: n/a
Провел на форуме:
Репутация:
|
|
я слышал ваще вот такой принцип: выжимаеш сцепку , включаеш первую , ручник , держа полностью выжатую сцепку повысить обороты до 1,5-2к , держа их плавно отпускать сцепку и все будет... правильный подход?
|
|
|
|
09.11.2008, 22:16
|
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2008
Сообщений: 25
Провел на форуме:
839005
Репутация:
26
|
|
Сообщение от DeBcTBeHHuk
я слышал ваще вот такой принцип: выжимаеш сцепку , включаеш первую , ручник , держа полностью выжатую сцепку повысить обороты до 1,5-2к , держа их плавно отпускать сцепку и все будет... правильный подход?
Не понял прикол про ручник... ну повысил и плавн начинаешь отпускать, со временем чисто со сцепления трогаться будешь
|
|
|
|
09.11.2008, 22:17
|
|
Участник форума
Регистрация: 11.01.2008
Сообщений: 200
Провел на форуме:
1502875
Репутация:
78
|
|
ахаха, пешком ходи! и глядишь изнасилуют тебя девки в темном переулке  |
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
|
Похожие темы
Линейный вид
