В США начался судебный процесс по иску, предъявленному одним из владельцев ноутбука Dell к производителю. Истец обвиняет корпорацию в том, что конструкция произведенного ею устройства ведет к преждевременному выходу из строя материнской платы, который происходит по причине ее перегрева, что случается менее чем через год после завершения гарантийного периода.

Потерпевшая сторона утверждает, что данный факт был известен компании, однако, несмотря ни на что, ноутбуки вышли в продажу. Судебное разбирательство касается моделей 1100, 1150, 5100, 5150 и 5160 линейки Inspiron. Пострадавшая сторона требует либо замены ноутбука, либо выплаты денежной компенсации.

«Подобные случаи могут иметь место, — отмечает специалист по маркетингу московского представительства Toshiba Europe GmbH Олег Корчагин. — В силу просчета конструкции или дизайна материнской платы. Как правило, такой брак выявляется уже в период эксплуатации. Правда, случаются они все же достаточно редко».

«Чисто технически такое возможно, — рассказал нашему корреспонденту руководитель направления RoverBook компании RoverComputers Вадим Черкасов.- Вероятно, при проектировании ноутбука была неверно сделана разводка, либо неправильно спроектирована система охлаждения, что и привело к деформации платы. Временное ограничение, однако, представляется сомнительным. О других аналогичных случаях мы не слышали. Во избежание таких прецедентов мы используем только мобильные процессоры: в основном 25 Вт или, в случае с двухъядерным Turion, 35 Вт; осуществляем инспекцию образцов при выборе модели, тестируем партии аппаратов на Тайване и в России, проводим термические испытания».

Ноутбук Dell Inspiron 5160

Напомним, в прошлом году с именем компании Dell уже был связан один скандал, касавшийся перегрева мобильных ПК. Перегрев мог привести к воспламенению ноутбука и дальнейшему пожару. В результате этого компании пришлось пойти на крупнейший в отрасли отзыв аккумуляторных батарей Sony. Вскоре ее примеру последовали такие компании, как Apple, Lenovo, Toshiba и др. В результате этого к началу осени прошедшего года было отозвано порядка 10 млн батарей японского производителя.