Конечно. Что за реакция? Ведь чаще и обширнее становится этот беспредел.

Так как массы простых людей начинают негодовать, так же и "руководство", делая акценты различным поступками и отношениям.

Неприятно осознавать это животное блевотство, но проще переходить от слов к делу. Что по существу, много плохого образует, с очередной надеждой на лучшее будущее родным и близким.

И в целом, куй железо пока горячо, но сталь успела остыть.

Троян вместо QR-кода: обнаружен сайт с поддельными сертификатами вакцинации

Компания «Доктор Веб» сообщает о новой угрозе — мошенники распространяют программу, которая по легенде должна сгенерировать QR-код о вакцинации. В реальности же вредоносное ПО загружает на компьютер пользователя сразу несколько троянов.

Чем реальнее становится принятие законопроекта о QR-кодах, тем больше появляется желающих получить сертификат вакцинации. А где начинается паника, там подключаются и мошенники. Компания «Доктор Веб» спешит предупредить об опасном сайте, где пользователям предлагается скачать программу для генерация поддельного QR-кода о вакцинации. Мошенники предупреждают, что услуга якобы бесплатна до 15 декабря, — после этой даты за один код придётся заплатить 150 рублей. На деле же никакой QR-код пользователь после этих манипуляций не получит — ни даром, ни за деньги.

В действительности программа загружает на компьютер несколько троянов. По задумке мошенников жертва должна нажать на красочный баннер «Скачать», который перенаправит её на популярный файлообменник MEGA. Далее пользователь должен скачать архив, содержащий exe-файл, который не только сам является стилером, предназначенным для кражи паролей, но и загружает с файлового сервера Discrord на компьютер два дополнительных трояна — майнер и клипер. Наличие такого «букета» угроз может существенно подпортить жизнь жертвы. Из-за майнера устройство, вероятнее всего, начнет работать на износ, что приведет к его неожиданному выходу из строя. Не менее опасны стилер и клипер. Первый предназначен для кражи паролей ко всем учетным записям. Это касается как социальных сетей, так и онлайн-банкинга. Клипер, в свою очередь, подменяет в буфере обмена адреса криптовалютных кошельков и платежных систем. Так, загружая вредоносное ПО, пользователь может лишиться не только доступа в аккаунты, но и денег.

Dr.Web детектирует все компоненты трояна и блокирует доступ к его управляющим серверам

Примечательно, что злоумышленники открыто говорят о незаконности такой процедуры получения QR-кода, поэтому с чистой душой обманывают тех, кто хочет нарушить закон. Чтобы не попадаться на подобные уловки, настоятельно рекомендуем следовать правилам:

• Тщательно проверять, можно ли доверять сайту. Домен веб-страницы, о которой идёт речь, был зарегистрирован лишь вчера.
  
• Использовать только легальные методы получения QR-кодов. Сертификат о вакцинации нельзя сгенерировать каким-то особым образом — он генерируется только из ссылки на конкретную страницу портала Госуслуг или информационной системы субъекта федерации, касающуюся факта иммунизации гражданина.
  
• Не скачивать файлы из непроверенных источников.
  
• Установить комплексную защиту Dr.Web Security Space, включающую веб-антивирус Dr.Web SpIDer Gate, который поможет избежать попадания на вредоносные сайты.

В Корее сокращают количество контактов между людьми, создавая «бесконтактное общество»

В Корее отчитались об успешности имплементации программы «Untact», направленной на уменьшение физических контактов между людьми. Об этом сообщает The Guardian.

Так, в рамках этой программы в Южной Корее началось усиленное внедрение цифровых технологий, а такие вещи как работ-бариста или робот-уборщик стали обыденностью.

При этом, администрация Сеула планирует пойти еще дальше и создать для горожан «метавселенную». В этой виртуальной реальности голограммы чиновников будут принимать у людей жалобы, а аватары фанатов k-pop коллективов смогут получить виртуальные автографы у звезд.

Тем не менее, несмотря на то, что успех такой программы безусловно сократит смертность от инфекционных заболеваний и сэкономит бюджет государства, у подобного плана есть и свои недостатки.

«Если еще больше людей потеряют ощущение контакта с реальностью из-за прекращения даже обычных ежедневных разговоров, нашему обществу грозит фундаментальный кризис», — поделился своими опасениями социолог Чой Юн Ре.

Отмечается, что пандемия COVID-19 была одной из причин повышенного внимания правительства к большому количеству контактов между людьми, однако при этом реализация программы не зависит от того, насколько успешно страна будет справляться с инфекционным заболеванием.

В России выделили спецчастоты для беспилотников

Госкомиссия по радиочастотам, по неофициальным данным, выделила частоты в диапазоне 5,85-6,425 ГГц для базовых станций, которые управляют установленными на борту беспилотных летательных устройств радиоэлектронными средствами.

ГКРЧ рассмотрела вопрос о частотах для беспилотников

Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) на своем последнем заседании должна была рассмотреть вопрос о выделении частот для беспилотных воздушных судов (БВС). Это следует из материалов комиссии, имеющихся в распоряжении CNews.

С докладом на данную тему должны были выступить представители национальной радиоассоциации. Предполагалось выделить неопределенному кругу лиц полосу частот в диапазоне 5,85-6,425 ГГц для организации работы радиоэлектронных средств (РЭС), установленных на БВС. Частоты выделяются в рамках подвижной воздушной службы.

Условия использования частот

Для использования соответствующих частот необходимо будет получить заключение экспертизы о возможности использования заявленных РЭС и их электромагнитной совместимости с действующими и планируемыми для использования РЭС. Разрешения на использования радиочастот будут получаться для базовых станций, работающих с установленными на БВС радиоэлектронными средствами. При этом РЭС, установленные на бортах БВС, не должны использоваться для построения сетей, предназначенных для обеспечения безопасности человеческой жизни.



Госкомиссия по радиочастотам выделила частоты в диапазоне 5,85-6,425 ГГц для беспилотных летательных устройств

В материалах комиссии указывается, что одной из наиболее востребованных и перспективных областей применения БВС является видеомониторинг различных удаленных объектов, который стал неотъемлемой частью рабочего процесса по обеспечению контроля за состоянием трубопроводов для газо- и нефтедобывающих компаний, линий электропередач и других труднодоступных объектов.

Почему сократили доступную полосу частот

Первоначально Национальная радиоассоциация просила выделить для БВС более широкую полосу частот – 5,65-6,425 ГГц. Сейчас эта полоса выделена для сетей фиксированного беспроводного доступа.

В то же время, как указывается в материалах комиссии, РЭС, установленные на борту БВС, относятся к воздушной подвижной службе. При этом полоса 5,741-6,425 ГГц активно используется радиоэлектронными средствам фиксированной спутниковой службы и службой космической эксплуатации, а беспомеховая работа РЭС службы космической эксплуатации является критически важной для сохранения функционирования национальной орбитальной группировки.

В связи с этим представители силовых ведомств, Роскомнадзора, Минцифры, госкорпорации «Роскосмос» и Национальной радиоассоциации договорились сократить запрашиваемую полосу до 5,85-6,425 Ггц.

В протоколе заседания ГКРЧ, опубликованном на сайте Минцифры, отсутствует информация о том, какое именно было принято решение по данному вопросу. Представитель Минцифры отказался от комментариев, сославшись на то, что соответствующая информация имеет ограниченный доступ.

Мнение эксперта

Источник CNews на телекоммуникационном рынке говорит, что решение о выделении частот для беспилотных судов было принято. «Это временное и нишевое решение, которое делалось для конкретных объектов, на которых будут получаться частот, - говорит собеседник издания. - Но в отсутствие системного решения для системы управления движением беспилотных судов его можно считать полезным».

Источник https://www.cnews.ru/news/top/2021-1..._spetschastoty

Rivian построит в США новый завод по производству электромобилей за $5 миллиардов

Поддерживаемый Amazon производитель электромобилей Rivian собирается построить свой второй завод, на котором будет производиться до 400 тысяч электромобилей в год. Он расположится в штате Джорджия, США. Строительство объекта стоимостью $5 миллиардов начнётся летом 2022 года. Производство машин на новом предприятии планируется запустить в 2024 году.



Источник изображения: Mitchell Clark / The Verge

Компания также заявила в четверг, что отгрузила свои первые два внедорожника R1S. Rivian строит свои первые электрические пикапы R1T на бывшем предприятии Mitsubishi в Иллинойсе, однако компания искала место для постройки завода, который будет полностью соответствовать её требованиям, с нуля. Rivian также получила индивидуальный заказ на производство 100 тысяч фургонов доставки от Amazon, и, вероятно, часть этих машин будет собрана на новой фабрике.

Rivian рассматривала несколько мест для постройки завода, но в итоге остановилась на участке в часе езды от города Атланта, штат Джорджия. На новом предприятии будет работать 7 500 сотрудников. Кроме того, компания заявила, что планирует построить в этом районе завод по производству аккумуляторных элементов. Сообщается, что Rivian получила огромные субсидии от местных властей, однако их сумма пока не раскрывается.

Rivian, основанная в 2009 году, на данный момент насчитывает тысячи сотрудников. Компания собрала миллиарды долларов финансирования от крупных инвесторов, включая Ford и Amazon. Rivian уже получила около 71 тысячи предзаказов на свои первые пикап R1T и внедорожник R1S. Не стоит забывать и о заказе Amazon. Rivian предполагает, что на выполнение этих заказов ей потребуется не менее двух лет. В настоящее время производственные мощности не позволяют компании выпускать более 150 тысяч машин в года, однако Rivian считает, что к концу 2023 года сможет увеличить этот показатель до 200 тысяч.

Источник: https://3dnews.ru/1056209/rivian-po...tromobiley-v-dgordgii-stoimostyu-5-milliardov

Моделей OnlyFans заподозрили в подделке интимных переписок

Экс-сотрудники Unruly Agency заявили, что вели личные переписки от лица моделей OnlyFans. Как сообщает Business Insider, они подделывали интимные сообщения, имитируя стиль общения девушек.

Unruly Agency — компания, которая управляет аккаунтами популярных моделей OnlyFans, публикующих интимные фото и видео за ежемесячную подписку. По данным издания, поклонники девушек не подозревали подвоха и раскрывали свои «самые сокровенные личные секреты, включая сексуальные фантазии и фетиши».

Одна из сотрудниц по имени Эмма считает, что об обмане осведомлены и сами девушки, предпочитая не тратить время на личное общение с фанатами. Инсайдер рассказала, что в компании должность официально называется менеджер по работе с клиентами. Эту информацию подтвердили три бывших сотрудника Unruly и три бывших клиента компании.

Несколько бывших сотрудников подали на Unruly в суд. В иске говорится, что в компании недоплачивали зарплату и незаконно увольняли. По их словам, такие строгие меры могли применяться за нарушение неофициального кодекса молчания о переписках от лица моделей.

«Мы по сути являемся профессиональными мошенниками», — констатировала Эмма, рассуждая о работе в Unruly. В компании отказались от комментариев по иску.

В работе информационных систем Госавтоинспекции МВД России произошёл масштабный сбой, из-за которого по всей стране приостановлена работа по регистрации транспортных средств, выдаче водительских удостоверений и информированию о штрафах. Восстановительные мероприятия продолжаются до сих пор.



Источник изображения: гибдд.рф

По данным пресс-службы МВД России, причиной сбоя стала коммунальная авария в серверных помещениях. В результате серверы, на которых хранятся информационные массивы по линии работы Госавтоинспекции, оказались залиты водой. Из-за инцидента региональные подразделения ведомства вынуждены были приостановить оказание государственных услуг гражданам, связанных с регистрацией автомототранспортных средств, выдачей водительских удостоверений, а также ограничить доступ к информации о наложенных административных штрафах за нарушения правил дорожного движения.

В настоящее время специалисты МВД России проводят работы по устранению последствий технического сбоя, завершить которые обещают к вечеру 19 декабря.

В связи с указанными обстоятельствами 20 декабря объявлено рабочим днём для всех регистрационно-экзаменационных подразделений Госавтоинспекции, куда граждане смогут обратиться за получением государственных услуг как в электронном виде, так и в порядке живой очереди.

Источники:

1. https://3dnews.ru/1056264/kommunaln...rmatsionnih-sistem-gosavtoinspektsii-v-rossii

2. https://гибдд.рф

1000 л.с., 530 км без подзарядки и возможность движения по диагонали. Первый электрический Hummer поступил в продажу

Вся стартовая партия была быстро раскуплена

На этой неделе было официально объявлено, что первый полностью электрический автомобиль Hummer сошёл с конвейера. При этом General Motors начала отгрузку первых электрических пикапов клиентам.

Машина получила название Hummer EV Edition 1, она построена на полностью электрической интеллектуальной платформе Ultium от GM Auto. Розничная цена Hummer EV Edition 1 составляет 110 295 долларов, вся стартовая партия была быстро раскуплена. При этом первый серийный Hummer EV Edition 1 был продан на аукционе за $2,5 млн.



General Motors использовала в этом автомобиле двигатели и батареи, разработанные самостоятельно. Компания задействует эти разработки для десятков новых моделей электромобилей. Новый автомобиль оснащен 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем цифровой приборной панели и 13,4-дюймовым экраном мультимедийно-развлекательной системы.







Первая партия электрических Hummer, сошедших с конвейера, развивает мощность до 1000 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 15592 Нм. При этом огромный пикап может проезжать без подзарядки до 530 км. Автомобиль оснащён уникальной системой управления всеми четырьмя колесами, он может перемещаться по диагонали, а его подвеска регулируется по высоте.



Hummer EV стал вторым полностью электрическим пикапом на рынке. Первым стал Rivian R1T, который вышел осенью. В следующем году должен выйти электрический Ford F-150, а позже появится Tesla Cybertruck.

Источник https://www.ixbt.com/news/2021/12/19...30-hummer.html