Правый руль в водителе развивает осторожность. Дистанция при обгоне как минимум вдвое больше положенной. При столкновении со встречным потоком, шансов на жизнь у водителя праворульной машины больше, чем у леворульной. Выход из машины на трассе всегда безопасен.
Вообще не секу в авто теме, и наверно так же те кто пишет что 10ти летняя машина не машина! У меня отец на 16тнем джипе ездит на большие расстояния, причем очень часто, минимум 4 раза в год ездит в Минск из Москвы(это где-то получается 1050-1100км) ездит в Грузию, Орел, Бельгию и все вообще шоколадно! ОН элементарно следит за машиной, меняет масло как положено, не рвет резину, не дрифтует! Имхо самое то это:
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Galant
Honda civic
Opel Astra =/
При столкновении со встречным потоком, шансов на жизнь у водителя праворульной машины больше, чем у леворульной.
Но сам шанс встречи со встречкой на праворульной выше, если нет пассажира, которого можно спросить "Видно там что нибудь".
__________________
Я отдал бы немало за пару крыльев,
Я отдал бы немало за третий глаз
За руку на которой четырнадцать пальцев
Мне нужен для дыхания другой газ..